15 Ocak 2025
weather
10°
35,4675 %-0.04
36,6128 %0.06
43,5037 %0.38
99.250,00 %2.454
3.055,25 0,06
FinansTaksi Haberler Site Otoparklarında Elektrikli Araç Şarjı Risk Taşıyor

Site Otoparklarında Elektrikli Araç Şarjı Risk Taşıyor

Elektrikli araçların site ve apartmanlarda uygun altyapı olmadan şarj edilmesi, ciddi güvenlik risklerini beraberinde getiriyor.

İstanbul'da Yaşanan Yangın, Elektrikli Araç Şarj Güvenliğini Gündeme Taşıdı Elektrikli araçların site ve apartmanlarda uygun altyapı olmadan şarj edilmesi, güvenlik ve yasal düzenlemeler açısından ciddi sorunlara yol açabiliyor. İstanbul'da bir sitenin kapalı otoparkında elektrikli bir otomobilin alev alması sonucu 14 katlı bina tahliye edilmek zorunda kaldı. Bu olay, konuyla ilgili alınması gereken önlemleri yeniden gündeme getirdi.

Mevzuata Göre Keyfi Şarj Yapılamaz

Tesis Yöneticileri Konfederasyonu Başkanı Yahya Sağır, AA muhabirine yaptığı açıklamada, vatandaşların site ve apartman otoparklarında istedikleri gibi elektrikli araç şarjı yapamayacaklarını belirtti. Sağır, "Mevzuat gereği tahsisli otopark alanlarında elektrikli şarj istasyonu kurulması mümkün değil. Bu durum hem teknik hem de yasal sorunlara neden oluyor," ifadelerini kullandı.

Çevre Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı Talimatları Önemli

Sağır, Çevre Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı’nın ilgili talimatına göre, elektrik tesisatında değişiklik yapılmadan şarj ünitesi kurulmasının ve bunun diğer bağımsız bölümleri etkilememesinin şart olduğunu hatırlattı. Ancak pratikte, bu kurallara uyulmadığını vurgulayan Sağır, şunları söyledi: "Birçok sitenin elektrik sayaçları konut katlarında yer alıyor. Buradan otoparka kablo çekmek yasal düzenlemelere açıkça aykırılık teşkil ediyor. Ayrıca bu tür uygulamalar deprem riski açısından binayı zayıflatabilir ve estetik açıdan ciddi görüntü kirliliği yaratabilir."

Trafo Gücü ve Elektrik Tesisatları Yetersiz

Elektrikli araçların şarj edilmesi sırasında trafoların mevcut güç kapasitesinin yetersiz kaldığını belirten Sağır, bu durumda trafoların güç artırımı yapılması gerektiğini söyledi. Bu işlemlerin hem maliyetli olduğunu hem de Kat Mülkiyeti Kanunu’na göre masrafların adil şekilde paylaştırılmasının zorluğuna dikkat çekti: "Faydalanan kişilerin belirlenmesi ve masrafların tahsil edilmesi oldukça zor. Ayrıca siteye sonradan taşınacak kişiler bu altyapıyı kullanmak isterse sorunlar daha da büyüyebilir."

Doğru Kablo ve Güvenlik Ekipmanları Şart

Elektrikli araç şarjında kullanılan kabloların standart elektrik kablolarından farklı olduğunu ifade eden Sağır, "Konutlarda kullanılan priz çoğaltma kabloları ve benzeri çözümler büyük risk oluşturuyor. Elektrikli araçların şarjında doğru kablo ebatlarının ve güç aktarım seviyelerinin kullanılması gerekiyor. Aksi takdirde yangın gibi ciddi zararlara neden olunabilir," dedi.

Altyapı Onayı Olmadan Şarj Yasaklanmalı

Elektrikli araçların maliyet avantajı nedeniyle evlerde şarj edilmesinin tercih edildiğini belirten Sağır, bu konuda ilgili kurumlardan onay alınması gerektiğinin altını çizdi. Onaysız yapılan işlemlerin büyük zararlara yol açabileceğini vurgulayan Sağır, "Altyapının uygunluğunu kontrol ettirmeyen kişiler ve kurumlar, ortaya çıkacak zararlardan tamamen sorumlu tutulacaktır," ifadelerini kullandı.

Uzmanlardan Uyarılar

Elektrikli araç kullanıcılarının ve site yönetimlerinin dikkatli olması gerektiğini belirten uzmanlar, güvenlik ve yasal uyum için profesyonel çözümlerle altyapının iyileştirilmesi gerektiğini belirtiyor. Özellikle trafoların güçlendirilmesi, özel şarj ünitelerinin kurulması ve yangın riskini minimize edecek önlemler, bu tür kazaların önüne geçmek için hayati önem taşıyor. Elektrikli araçların hayatımıza kattığı avantajları risklere dönüştürmemek için bireylerin ve yönetimlerin bilinçlenmesi gerekiyor.
Yorumlar
* Bu içerik ile ilgili yorum yok, ilk yorumu siz yazın, tartışalım *