Türkiye’nin demiryolu teknolojilerinde yerli üretim hedefi doğrultusunda geliştirilen Milli Elektrikli Hızlı Tren Projesi önemli bir aşamaya ulaştı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, projenin ilk tren setinin üretiminin tamamlandığını ve test sürecinin kısa süre içinde başlayacağını açıkladı. Bakan Uraloğlu, Türkiye’de üretilen ilk milli hızlı trenin cuma günü raylara indirileceğini belirterek, trenin performans testlerinin resmen başlatılacağını söyledi.
Test süreci başlıyor
Saatte 225 kilometre hıza ulaşabilen Milli Elektrikli Hızlı Tren Seti için kapsamlı bir test programı uygulanacak. Testler kapsamında trenin hız performansı, fren sistemi, sürüş güvenliği ve hat uyumu gibi teknik özellikleri detaylı şekilde incelenecek. Yetkililer, yapılacak testlerin ardından trenin hizmete hazır hale getirilmesi için gerekli değerlendirmelerin yapılacağını ifade ediyor.
2028’e kadar 14 yeni set üretilecek
Proje kapsamında yerli hızlı tren üretiminin kademeli şekilde artırılması planlanıyor. Bakan Uraloğlu, 2026 ile 2028 yılları arasında 14 yeni tren setinin daha üretileceğini açıkladı. Türkiye’de şu anda hızlı tren hatlarında toplam 31 setin hizmet verdiğini hatırlatan Uraloğlu, yeni üretilecek milli trenlerle birlikte filodaki yerli üretim oranının önemli ölçüde artacağını vurguladı.
577 yolcu kapasiteli olacak
Alüminyum gövdeli olarak tasarlanan milli hızlı tren setleri 8 vagondan oluşacak ve 577 yolcu kapasitesine sahip olacak. Trenlerin devreye girmesiyle birlikte yolcu taşımacılığında hem kapasite hem de konfor açısından önemli bir gelişme sağlanması hedefleniyor.
Yüksek teknoloji ve konfor bir arada
Milli hızlı tren setlerinde yolcu güvenliği ve konforunu artırmaya yönelik birçok teknolojik sistem bulunuyor. Trenlerde tren kontrol ve izleme sistemi, otomatik tren durdurma sistemi ve elektromekanik yolcu kapıları gibi güvenlik unsurları yer alıyor. Ayrıca trenlerde tam otomatik iklimlendirme sistemi, yangın ihbar sistemi, görsel ve işitsel yolcu bilgilendirme ekranları ile güvenlik kameraları da bulunacak.
Yolcular için özel donanımlar
Yolcuların seyahat konforunu artırmak amacıyla trenlerde Wi-Fi erişimi, yiyecek ve içecek ihtiyaçları için otomatlar ve mutfak bölümü de yer alacak. Trenler aynı zamanda erişilebilirlik açısından da özel olarak tasarlandı. Engelli yolcular için iki ayrı yolcu bölmesi bulunurken, tekerlekli sandalye kullanan yolcuların platformdan trene ve trenden platforma rahatça geçiş yapabilmesi için özel asansör sistemleri yer alacak.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, milli hızlı trenlerin hem mevcut hem de gelecekte ortaya çıkabilecek ulaşım ihtiyaçlarını karşılayacak şekilde yüksek konfor ve inovasyon anlayışıyla tasarlandığını belirtti. Türkiye’nin yerli demiryolu teknolojilerindeki kapasitesinin bu projeyle birlikte önemli ölçüde güçlenmesi hedefleniyor.
