ABD Başkanı Donald Trump’ın Avrupa Birliği’ne (AB) ek gümrük tarifeleri uygulayacağını açıklamasının ardından Avrupalı otomobil üreticilerinin hisseleri sert düşüş yaşadı. ABD’nin Kanada, Meksika ve Çin’den ithal edilen mallara getirdiği yeni vergi tarifeleri de küresel ticarette yeni bir korumacılık dalgasını tetiklerken, özellikle Alman otomobil devlerinin hisselerinde önemli kayıplar görüldü.
Avrupa Otomotiv Hisseleri Çakıldı
Trump’ın ticaret savaşlarını yeniden alevlendirecek hamlesi, Avrupa borsalarında otomotiv sektörünü sert vurdu. Avrupa'nın en büyük otomobil üreticilerinin hisseleri, yatırımcıların tarifelerin olası etkilerine dair endişeleriyle değer kaybetti.
Volkswagen, BMW, Porsche ve Volvo Cars’ın hisseleri yüzde 5’ten fazla düştü.
Fransız otomobil parça üreticisi Valeo’nun hisseleri yaklaşık yüzde 8 değer kaybetti.
Avrupa Stoxx 600’de otomobil ve parçaları endeksi yüzde 4,1 düşerek son iki haftanın en düşük seviyesine geriledi.
Almanya'nın DAX 40 endeksi de ticaret savaşı korkularıyla sabah saatlerinde yüzde 2 değer kaybetti.
Avrupalı otomotiv devlerinin kayıpları, özellikle Almanya ekonomisi için kritik bir döneme denk geliyor. Alman sanayi sektörü, küresel büyümenin yavaşlaması ve artan enerji maliyetleriyle mücadele ederken, ABD’nin ek tarifeleri ihracata dayalı Alman ekonomisini daha da zorlayabilir.
Trump: “Avrupa Birliği Çizgiyi Aştı”
ABD Başkanı Donald Trump, ek gümrük tarifelerinin yalnızca Kanada, Meksika ve Çin ile sınırlı kalmayacağını belirterek Avrupa Birliği’ni de hedef tahtasına koydu. Trump, yaptığı açıklamada, "Avrupa Birliği çizgiyi aştı. Ne olacağını göreceğiz fakat AB’ye kesinlikle ek tarifeler uygulanacak. Çünkü bizden faydalandılar ve 300 milyar doları aşkın ticaret açığımız var." ifadelerini kullandı.
Trump’ın imzaladığı yeni kararnameyle:
Kanada ve Meksika’dan yapılan ithalata yüzde 25,
Çin’den yapılan ithalata yüzde 10 ek gümrük vergisi getirildi.
Şimdi ise gözler, AB’ye uygulanacak tarifelerin detaylarına çevrildi. Avrupa’dan özellikle otomotiv sektörüne yönelik yüksek vergiler getirilmesi durumunda küresel ticarette büyük çalkantılar yaşanabilir.
Otomotiv Devleri Tarifelerden Büyük Darbe Alabilir
ABD pazarına bağımlılığı yüksek olan Avrupalı otomotiv üreticileri, Trump’ın ek gümrük tarifelerinden en fazla etkilenecek sektörlerden biri olacak. Analistlere göre:
Volkswagen’in ABD pazarından elde ettiği gelir yaklaşık 8 milyar avro.
Stellantis’in ABD gelirleri ise yaklaşık 16 milyar avro seviyesinde.
Meksika’da üretilen 5,3 milyon hafif aracın yüzde 70’i ABD’ye ihraç ediliyor.
Bu nedenle, ABD’nin Kanada ve Meksika kaynaklı bileşenlere getirdiği tarifelerin de ABD’de üretilen araçların maliyetlerini artırması bekleniyor. Ford, GM, Nissan, Stellantis, Toyota ve Hyundai gibi firmalar da bu gelişmelerden doğrudan etkilenecek.
Özellikle Volkswagen, BMW ve Mercedes-Benz gibi Alman markalarının ABD pazarına yönelik ihracatında büyük kayıplar yaşanabileceği belirtiliyor. Bu firmalar, yıllardır Meksika'daki üretim tesislerinden ABD'ye araç ihraç ediyor ve yeni tarifeler, bu lojistik zincirine darbe vurabilir.
Alman Ekonomisi İçin Kötü Haber
ABD, Almanya’nın en büyük ihracat pazarlarından biri konumunda bulunuyor. Almanya, toplam ihracatının yaklaşık %10’unu ABD’ye gerçekleştiriyor ve bu oranın büyük bir kısmını otomotiv sektörü oluşturuyor.
Eğer Trump, AB’den gelen otomobillere ve parçalarına yönelik yüksek gümrük vergileri uygularsa, Almanya ekonomisinin büyüme hızı ciddi şekilde yavaşlayabilir. Analistler, "Trump’ın korumacı politikaları Alman ekonomisini doğrudan tehdit ediyor" yorumunda bulunuyor.
Alman sanayi kuruluşları ve AB yetkilileri, Trump’ın ek tarifelerinden kaçınmak için diplomatik yollar arıyor. Ancak şu ana kadar Washington yönetimi bu konuda geri adım atmaya yanaşmış değil.
Küresel Ticaret Savaşları Yeniden Alevleniyor
Trump’ın ek tarifeler kararı, yalnızca Avrupa’da değil, küresel otomotiv sektöründe de büyük dalgalanmalara yol açtı. Çin, Kanada ve Meksika ile birlikte Avrupa’nın da hedef alınması, küresel ticaret savaşlarının yeniden hız kazanabileceğine işaret ediyor.
Avrupalı otomotiv devleri, ABD pazarına erişimde karşılaşacakları yeni maliyetlerle rekabet gücünü kaybetme riskiyle karşı karşıya. Almanya gibi ihracata bağımlı ekonomiler için Trump’ın tarifeleri büyük bir tehdit oluşturuyor.
Önümüzdeki günlerde AB’nin nasıl bir karşı adım atacağı ve otomotiv devlerinin bu sürece nasıl uyum sağlayacağı merak konusu. Ancak şu bir gerçek: Trump’ın ek gümrük vergileri, küresel ekonomi ve otomotiv sektörünü derinden sarsacak yeni bir dönemin habercisi olabilir.