Araç sahiplerini doğrudan ilgilendiren zorunlu trafik sigortasında nisan ayı tarifesi netleşti. Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi tarafından açıklanan yeni azami prim tutarlarına göre poliçe fiyatlarına ortalama yüzde 2,7 oranında artış yansıtıldı. Güncellenen tarifeler, risk basamakları ve araç türlerine göre ciddi fiyat farklarını da ortaya koydu.
Primlerde artış sürüyor
Nisan ayı itibarıyla yapılan güncelleme, trafik sigortasında kademeli fiyat artış trendinin devam ettiğini gösteriyor. Özellikle büyük şehirlerde prim tutarları, hem risk basamaklarına hem de araç tipine göre geniş bir bantta değişiyor.
Otomobil sahipleri için yeni tablo
Açıklanan verilere göre:
İstanbul
- 0. basamak (yüksek risk): 54.041 TL
- 4. basamak: 18.014 TL
- 8. basamak (düşük risk): 9.007 TL
Ankara
- 0. basamak: 52.512 TL
- 8. basamak: 8.288 TL
İzmir
- 0. basamak: 50.982 TL
- 8. basamak: 8.497 TL
Bu tablo, sürüş geçmişine bağlı risk basamaklarının fiyatlar üzerindeki belirleyici etkisini bir kez daha ortaya koyuyor.
Ticari araçlarda maliyet daha yüksek
Ticari araçlar için primler çok daha yüksek seviyelerde seyrediyor:
İstanbul (Taksi)
- 0. basamak: 145.205 TL
- 8. basamak: 24.201 TL
Ankara
- 0. basamak: 141.095 TL
- 8. basamak: 23.516 TL
İzmir
- 0. basamak: 136.986 TL
- 8. basamak: 22.831 TL
Otobüslerde ise maliyet çok daha yüksek seviyelere ulaşıyor. İstanbul’da 31 koltuk ve üzeri bir otobüs için primler 356 bin TL’ye kadar çıkabiliyor.
Sigortasız araçlara ağır yaptırım
Zorunlu trafik sigortası yaptırmayan araç sahiplerini ciddi yaptırımlar bekliyor. 2026 yılı itibarıyla sigortasız araç kullanmanın cezası 1.246 TL olarak uygulanıyor. Bunun yanı sıra araçlar trafikten men ediliyor ve sigorta yaptırılana kadar kullanılamıyor. Denetimlerde sürücülere anında poliçe yaptırma imkânı tanınsa da, bu durum idari yaptırımı ortadan kaldırmıyor.
Yeni tarifeler, trafik sigortasında maliyet baskısının sürdüğünü ve özellikle riskli sürücüler ile ticari araç sahipleri için ciddi bir finansal yük oluştuğunu gösteriyor. Primler arasındaki farkın büyümesi, sürüş davranışlarının maliyet üzerindeki etkisini daha görünür hale getiriyor.
