Alman otomotiv devi Mercedes-Benz, 2025’in ilk dokuz ayında kârında %50,3’lük sert bir düşüş yaşadığını duyurdu. Şirket, küresel talepteki zayıflama, yükselen üretim maliyetleri ve vergi yüklerinin etkisiyle 5 milyar Euro tutarında bir tasarruf planını hayata geçiriyor. Mercedes-Benz’in 2025 üçüncü çeyrek bilançosu, otomotiv sektöründeki daralmanın çarpıcı boyutlarını gözler önüne serdi. Şirketin net kârı 7,8 milyar Euro’dan 3,87 milyar Euro’ya gerilerken, bu oran %50,3’lük bir kayba işaret etti. Aynı dönemde şirketin cirosu da %6,9 azalarak 32,14 milyar Euro’ya indi. Yönetim, bu gerilemede yüksek gümrük vergileri, zayıf satış hacmi ve verimlilik yatırımlarının maliyeti gibi faktörlerin etkili olduğunu açıkladı.
5 milyar Euro’luk tasarruf hamlesi
Mercedes, düşen kârlılığa yanıt olarak 2027’ye kadar üretim ve sabit giderlerde %10’luk azaltma hedefiyle yeni bir tasarruf planını devreye aldı. Programın toplam etkisinin 5 milyar Euro (yaklaşık 244 milyar TL) olacağı açıklandı. Plan kapsamında, Almanya’daki bazı birimlerde gönüllü işten ayrılma ve tazminat uygulamaları başlatıldı. Ayrıca, şirketin üçüncü çeyrekteki faiz ve vergi öncesi düzeltilmiş kârı (EBIT) 2 milyar Euro’ya gerilerken, bu tutar geçen yıl aynı dönemde 2,5 milyar Euro seviyesindeydi.
Çin ve ABD pazarları zayıf kaldı
Mercedes-Benz, özellikle Çin ve ABD pazarlarında talep daralması yaşadı. Şirket, Temmuz–Eylül döneminde 525 bin 300 araç sattı — bu, yıllık %12 düşüş anlamına geliyor. Yılın ilk dokuz ayında toplam satış 1,6 milyon adede gerileyerek %9 azaldı. Otomotiv sektöründe pandemi sonrası toparlanmanın zayıflaması, yüksek faiz oranları ve artan enerji maliyetleri, lüks segment üreticilerini de olumsuz etkiliyor.
Yine de temkinli iyimserlik sürüyor
Mercedes yönetimi, kârdaki sert düşüşe rağmen yıllık hedeflerini koruduğunu açıkladı. Şirket, özellikle elektrikli araç portföyü, verimlilik odaklı üretim stratejisi ve yüksek marjlı premium modeller sayesinde orta vadede yeniden büyüme ivmesi yakalamayı hedefliyor.
