2025’in ilk altı ayında küresel elektrikli araç (EV) satışları, geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 28 artarak 9,1 milyon adede ulaştı. Sektördeki büyüme, başta Çin olmak üzere Avrupa ve diğer bölgelere yayılırken, Kuzey Amerika’da siyasi kararlar pazarı baskılıyor. Uzmanlar, küresel EV dönüşümünün sübvansiyon politikaları ve mali teşviklerle şekillenmeye devam edeceğine dikkat çekiyor.
Çin Pazarda Liderliğini Pekiştirdi
Çin, 2025’in ilk yarısında 5,5 milyon adetlik satışla küresel elektrikli araç pazarının açık ara lideri oldu. Yıllık bazda yüzde 32’lik artış gösteren bu performans, ülkenin EV dönüşümünde geldiği noktayı ortaya koyuyor. Elektrikli araçların toplam satışlar içindeki payının Çin’de yüzde 50’yi aşması, dünyanın geri kalanına kıyasla dönüşümde çok daha ileri bir noktada olduğunu gösteriyor. Sübvansiyonların kademeli olarak geri çekileceğine dair söylentilere rağmen Çinli tüketicilerin elektrikli araçlara olan ilgisi sürüyor. Uzmanlara göre yılın ikinci yarısında finansmana erişimin kolaylaşmasıyla bu ivme korunacak.
Avrupa’da Dengeli Olmayan Büyüme
Avrupa genelinde elektrikli araç satışları yılın ilk yarısında yüzde 26 artarak 2 milyon adede çıktı. Ancak bu büyüme kıta genelinde homojen dağılmadı. Almanya, İngiltere ve İspanya gibi büyük ekonomilerde elektrikli araç satışları yükselirken, Fransa’da sübvansiyon kesintileriyle birlikte satışlarda yüzde 13’lük düşüş yaşandı. Uzmanlar, Avrupa’da sübvansiyon politikalarının EV talebi üzerinde doğrudan etkili olduğuna dikkat çekiyor. Fiyat hassasiyeti yüksek tüketicilerin devlet desteklerinden doğrudan etkilendiği, bu nedenle kamu politikalarının sürdürülebilir büyümede kilit rol oynadığı ifade ediliyor.
Kuzey Amerika’da Belirsizlik Hâkim
ABD, Kanada ve Meksika’nın yer aldığı Kuzey Amerika pazarı ise sadece yüzde 3 büyüyerek 900 bin satış rakamına ulaştı. Kanada’da elektrikli araç satışları yüzde 23 gerilerken, ABD'de sadece yüzde 6’lık bir büyüme görüldü. ABD Başkanı Donald Trump’ın imzaladığı “Büyük Güzel Yasa Tasarısı” ile önceki yönetim döneminde sağlanan EV vergi indirimlerinin geri çekilmesi, pazardaki büyüme ivmesini kırdı. Uzmanlar, 30 Eylül 2025’te sona erecek vergi teşvikleri nedeniyle yılın son çeyreğinde geçici bir talep artışı yaşanabileceğini; ancak 2026’ya girerken satışlarda keskin bir düşüş yaşanmasının muhtemel olduğunu belirtiyor.
Geri Kalan Dünya da Atağa Kalktı
Avrupa, Çin ve Kuzey Amerika dışında kalan ülkelerde elektrikli araç satışları yılın ilk yarısında yüzde 40 artarak 700 bin adede ulaştı. Bu büyüme özellikle Güneydoğu Asya, Orta Doğu ve Latin Amerika gibi gelişmekte olan pazarlarda yaşanıyor.
Sübvansiyonlar Belirleyici Olmaya Devam Ediyor
Rho Motion Veri Müdürü Charles Lester, sübvansiyonların ve vergi teşviklerinin elektrikli araç pazarındaki büyüme trendinde belirleyici olmaya devam ettiğini belirtti. Lester, “Fiyat hassasiyeti yüksek olan kullanıcılar için devlet destekleri hâlâ kritik önemde. Avrupa’da bölgesel farklar dikkat çekerken, Kuzey Amerika’daki politik belirsizlikler pazarın büyümesini frenliyor” ifadelerini kullandı. Sonuç olarak, 2025’in ilk yarısında elektrikli araç pazarında görülen güçlü büyüme, sübvansiyon politikaları ve tüketici eğilimlerinin yakından izlenmesi gerektiğini bir kez daha ortaya koydu. Enerji dönüşümünün ön saflarında yer alan bu pazar, küresel mobilite trendlerini yeniden şekillendirmeye devam ediyor.
