Türkiye’nin en önemli turizm akslarından biri olan Antalya–Alanya güzergâhı, dev bir altyapı yatırımıyla yeni bir döneme giriyor. Limak Holding, projenin inşası için toplam 1,7 milyar euro (yaklaşık 2 milyar dolar) tutarında uluslararası finansman sağladı. Bu dev anlaşma, hem Türkiye’nin ulaştırma altyapısına hem de sürdürülebilir finansman anlayışına yönelik en büyük kredi paketlerinden biri olarak dikkat çekti.
Finansman süreci, 14 farklı kurumun katılımıyla oluşturulan geniş bir konsorsiyum tarafından yürütüldü. Kaynaklara göre, bu kuruluşların yaklaşık yüzde 87’si yabancı sermayeli finans kuruluşlarından oluşuyor. 14 yıl vadeli olarak yapılandırılan kredi paketi, “sürdürülebilirlik bağlantılı kredi” modeliyle hayata geçirildi. Anlaşma, pazartesi günü Ankara’da düzenlenen törenle imzalandı.
Limak Holding, finansman sürecine gösterilen yoğun ilginin yatırımcı güveninin göstergesi olduğunu belirterek, kredi talebinin beklenen miktarın 2,1 katına ulaştığını açıkladı. Şirket, proje kapsamında inşa sürecinin üç yıl içinde tamamlanmasının planlandığını duyurdu.
Antalya–Alanya otoyolu projesi tamamlandığında, iki şehir arasındaki yolculuk süresi 2,5 saatten yalnızca 36 dakikaya inecek. 122 kilometre uzunluğundaki güzergâhın 84 kilometresi ana yol, 38 kilometresi ise bağlantı yollarından oluşacak. Toros Dağları eteklerinden geçecek olan yeni hat, hem turizm hem de lojistik açısından bölgenin ulaşım altyapısını köklü biçimde dönüştürecek.
Proje, kamu–özel ortaklığı modeliyle (PPP) hayata geçiriliyor. Bu model kapsamında, inşaat, işletme ve finansman süreçleri özel sektör tarafından üstlenilirken, belirli bir süre sonunda otoyolun mülkiyeti kamuya devredilecek.
Finansman sağlayan kurumlar arasında Asya Altyapı Yatırım Bankası (AIIB), İslam Kalkınma Bankası, İpek Yolu Fonu, Akbank, Deutsche Bank, Garanti BBVA ve Ziraat Bankası yer alıyor. Bu yapı, hem ulusal hem uluslararası finans kuruluşlarının Türkiye’nin altyapı yatırımlarına duyduğu ilgiyi bir kez daha ortaya koydu.
Limak Holding Yönetimi, projenin tamamlanmasıyla birlikte Antalya ve Alanya’nın turizm potansiyelinin artacağını, aynı zamanda taşımacılıkta enerji verimliliği sağlayarak karbon salımını azaltacağını vurguladı. Şirket, projenin “yeşil altyapı yatırımı” olarak sertifikalandırılması için de uluslararası kuruluşlarla görüşmeler yürütüyor.
Uzmanlara göre Antalya–Alanya otoyolu, sadece bölgesel ulaşımı hızlandırmakla kalmayacak, aynı zamanda Türkiye’nin güney aksında ekonomik entegrasyonu güçlendirecek bir lojistik koridor etkisi yaratacak.
