09 Aralık 2025
weather
11°
42,6114 %-0.02
49,7915 %-0.09
57,2298 %-0.08
90.789,02 %0.876
5.734,20 -0,05
FinansTaksi Eko Gündem Körfez’i Güney’e bağlayacak üçlü tüp tünel Türkiye’de

Körfez’i Güney’e bağlayacak üçlü tüp tünel Türkiye’de

İskenderun Körfezi’ni doğrudan Güneydoğu Anadolu’ya bağlayacak Dörtyol-Hassa Demir Yolu ve Otoyol Projesi’nde inşaat aşamasına geçildi. 1,55 milyar avroluk yatırımla hayata geçirilecek proje, hem demir yolu hem otoyolu aynı yapıda buluşturan dünyadaki ilk fonksiyonel üçlü tüp tünel sistemi olacak

Türkiye, ulaştırma ve altyapı alanında dünyada bir ilke imza atmaya hazırlanıyor. Dörtyol-Hassa Demir Yolu ve Otoyol Projesi, İskenderun Körfezi’ni doğrudan Güneydoğu Anadolu’ya bağlayarak bölgenin lojistik gücünü artıracak. Hem demir yolu hem de otoyolu aynı yapıda buluşturan fonksiyonel üçlü tüp tünel tasarımı, mühendislik tarihinde bir ilk olacak.

1,55 Milyar Avroluk Finansmanla Start Aldı

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’nın yürüttüğü proje için Societe Generale liderliğinde sağlanan 1,55 milyar avroluk dış finansman anlaşması, Hazine ve Maliye Bakanlığı ile imzalandı. İhale süreci geçtiğimiz yıl tamamlanan proje, temel atma ve inşaat aşamasına geçti.

20 Kilometrelik Tünel, 3 Ayrı Taşıma Hattı

Bakan Abdulkadir Uraloğlu, proje kapsamında yapılacak tünelin yaklaşık 20 kilometre uzunluğunda olacağını ve üç ayrı tüpten oluşacağını belirtti. Bu tüplerin ikisi 2x2 şeritli otoyol, biri ise demir yolu hattı olacak. Böylece taşımacılık giderleri düşecek, tedarik zinciri hızlanacak, bölgenin ticaret potansiyeli katlanacak. Proje sayesinde Gaziantep’e en yakın liman olan İskenderun Limanı’na ulaşım mesafesi 210 kilometreden 117 kilometreye düşecek.

  • Kırıkhan–İskenderun–Dörtyol: 77,3 km → 62 km
  • Nurdağı–Osmaniye–Dörtyol: 121 km → 100,4 km
  • Dörtyol–Kırıkhan–Hassa: 78,8 km → 25,4 km
  • Payas–Fevzipaşa: 84 km → 54,4 km

Ekonomiye ve Turizme Katkı

Bölgedeki sanayi kuruluşları, İskenderun Körfezi üzerinden ihracatlarını çok daha hızlı ve düşük maliyetle gerçekleştirecek. Proje, limanların kapasitesini artıracak, turizmde yeni destinasyonların gelişimini hızlandıracak ve yerel ekonomiyi canlandıracak. 6 Şubat depremlerinin ardından bölgenin ulaştırma altyapısında ortaya çıkan ihtiyaçların başında gelen bu proje, hem güvenli ulaşım sağlayacak hem de trafik yükünü hafifletecek.

Dünyada İlk ve En Uzun

Fonksiyonel üçlü tüp tünel, hem demir yolu hem otoyolu aynı yapıda buluşturan dünyanın ilk ve en uzun sistemi olacak. Türkiye’nin mühendislik kapasitesini uluslararası alanda öne çıkaracak proje, tamamlandığında Cumhuriyet tarihinin en büyük ulaştırma yatırımlarından biri olarak kayda geçecek.

Yorumlar
* Bu içerik ile ilgili yorum yok, ilk yorumu siz yazın, tartışalım *