Türkiye, ticari araç ihracatında tarihinin en yüksek rakamlarından birine ulaştı. Uludağ Otomotiv Endüstrisi İhracatçıları Birliği (OİB) verilerine göre; otobüs, minibüs ve midibüs ihracatı, 2025’in ocak-ekim döneminde geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 27,4 artışla 2 milyar 644 milyon dolara çıktı. Böylece ticari araç ihracatı, 2024 yılı sonunda kırılan rekoru 10 ayda geride bıraktı. Geçen yıl toplam 2 milyar 568 milyon dolarlık dış satım yapan sektör, bu yıl henüz yıl tamamlanmadan rekorunu yeniledi. Sektör temsilcileri, kalan iki ayda satışların hız kesmeyeceğini ve yıl sonunda rakamın daha da yukarı taşınacağını öngörüyor. Türkiye bu dönemde 72 ülke ile özerk ve serbest bölgeye ticari araç ihraç etti.
Fransa başı çekiyor, Almanya atağa kalktı
Avrupa pazarı Türkiye’nin en güçlü ihracat kanalı olmaya devam ediyor. 2025’in ilk 10 ayında:
- Fransa, 543 milyon dolarlık alımla listenin zirvesinde yer aldı. Bu rakam geçen yıla göre yüzde 35 artış anlamına geliyor.
- Almanya ise adeta sıçrayış gösterdi. İhracat yüzde 169,4 artarak 152 milyon dolardan 409,5 milyon dolara çıktı.
- İtalya, yüzde 23,5 artışla 243 milyon dolarlık alımla üçüncü sırada yer aldı.
İlk 10 içinde dikkat çeken artışlardan biri de Avusturya’nın yüzde 165’lik yükselişi oldu. Bu ülkeye yapılan satış 60 milyon doları aştı.
Birleşik Krallık ve İspanya ilk beşte
Listenin devamında:
- Birleşik Krallık: 184,7 milyon dolar (yüzde 27 artış)
- İspanya: 160,2 milyon dolar (yüzde 13,5 artış)
- Polonya: 126,6 milyon dolar (yüzde 26,3 artış)
Bu ülkelerle Türkiye, Avrupa ticari araç pazarındaki varlığını iyice güçlendirdi.
ABD pazarı daraldı
Liste genelinde büyüme yaşanırken, ABD’ye yapılan ihracat %19,7 düşüşle 132,7 milyon dolardan 106,5 milyon dolara geriledi. Sektör temsilcileri, ABD pazarındaki düşüşü, talep daralması ve lojistik maliyetlere bağlıyor. Daha önce satış yapılmayan bazı ülkelere de ilk kez dış satım gerçekleştirildi. Bu yılın aynı döneminde:
- Brezilya: 2,7 milyon dolar
- Arjantin: 1,9 milyon dolar
- Tacikistan: 568 bin dolar
Bu tablo, Türk otomotivinin yeni pazarlara açıldığını gösteriyor. Uzmanlar, Türkiye’nin kaliteli üretim, rekabetçi fiyat ve güçlü markalar ile Avrupa’nın toplu taşıma araçlarında bir üretim üssü haline geldiği görüşünde birleşiyor. Küresel talebin sürdürülebilirliği, yerli üreticilerin teknoloji ve elektrikli araç yatırımlarına da ivme kazandırıyor.
