80 bin kişilik yüzen şehir projesi yeniden gündemde

Yaklaşık 1,6 kilometre uzunluğunda ve 30 katlı olarak tasarlanan Freedom Ship projesi, yeniden yatırımcı arayışına başladı. 50 bin daimi sakin, 20 bin mürettebat ve binlerce ziyaretçiyi ağırlaması planlanan dev yüzen şehir; hastaneleri, okulları, alışveriş alanları ve spor tesisleriyle deniz üzerinde kurulu bağımsız bir yaşam merkezi olmayı hedefliyor. Finansmanın sağlanması halinde projenin Endonezya'da inşa edilmesi planlanıyor

Yaklaşık 30 yıl önce ortaya atılan ve dünyanın ilk yüzen şehri olma iddiasını taşıyan Freedom Ship projesi yeniden gündeme geldi. Uzun yıllardır çeşitli nedenlerle hayata geçirilemeyen proje, yeni yönetim ekibinin göreve gelmesiyle birlikte yeniden yatırımcı arayışına başladı. Tamamlanması halinde denizcilik tarihinin en büyük projelerinden biri olacak Freedom Ship, yalnızca bir gemi değil, aynı zamanda sürekli hareket halinde olan dev bir yaşam merkezi olarak tasarlanıyor.

80 bin kişilik dev yaşam alanı

Freedom Ship'in en dikkat çekici özelliği, binlerce insanın aynı anda yaşayabileceği bir yüzen şehir olarak planlanması. Projeye göre gemide 50 bin daimi sakin, yaklaşık 20 bin mürettebat ve 10 bin turist ile günübirlik ziyaretçi bulunabilecek. Böylece toplam kapasite 80 bin kişiyi aşacak.

Geliştiriciler, geminin yalnızca ulaşım amacı taşımayacağını, aynı zamanda insanların yıllarca yaşayabileceği tam teşekküllü bir şehir olacağını belirtiyor. Bu yönüyle Freedom Ship, geleneksel kruvaziyer gemilerinden tamamen farklı bir konsept sunuyor.

Uzunluğu 1,6 kilometreyi bulacak

Projeye ilişkin paylaşılan bilgilere göre Freedom Ship yaklaşık 1,6 kilometre uzunluğunda ve 30 katlı olarak inşa edilecek. Bu ölçüler, onu bugüne kadar tasarlanan en büyük deniz araçlarından biri haline getirecek. Devasa boyutları nedeniyle mevcut kruvaziyer gemilerinin çok üzerinde bir kapasiteye sahip olacak yapının, adeta deniz üzerinde kurulu bağımsız bir kent görünümünde olması hedefleniyor.

İçinde yok yok

Freedom Ship'in içerisinde günlük yaşam için gerekli olan hemen her unsurun yer alması planlanıyor. Projede araştırma hastanesi, eğitim kurumları, oteller, alışveriş merkezleri, restoranlar, banka şubeleri, müzeler ve kültür merkezleri bulunacak. Bunun yanı sıra büyük spor kompleksleri, konser ve gösteri salonları, su parkları ve eğlence merkezleri de projeye dahil edilecek. Yaklaşık 15 bin kişilik spor kompleksi sayesinde uluslararası organizasyonların bile düzenlenebileceği belirtiliyor.

Kendi ulaşım sistemine sahip olacak

Gemide yaşayan binlerce kişinin rahat hareket edebilmesi için özel ulaşım altyapısı da planlanıyor. Proje kapsamında tramvay sistemi, yürüyüş yolları, geniş park alanları ve çeşitli iç ulaşım çözümleri yer alacak. Ayrıca sekiz adet helikopter pistinin bulunması planlanırken, acil durumlar ve özel ulaşım ihtiyaçları için hava bağlantısının da sağlanacağı ifade ediliyor.

Limanlara yanaşamayacak

Freedom Ship'in büyüklüğü beraberinde önemli lojistik zorlukları da getiriyor. Tasarıma göre gemi mevcut limanların büyük bölümüne yanaşamayacak kadar büyük olacak. Bu nedenle uluslararası sularda sürekli hareket halinde bulunması planlanıyor. Karaya ulaşım ise feribotlar ve daha küçük deniz araçları aracılığıyla sağlanacak. Proje ekibi, geminin yaklaşık iki yılda bir dünya çevresinde tam tur atabilecek şekilde tasarlandığını belirtiyor.

Nükleer enerjiyle çalışması planlanıyor

Freedom Ship projesinin en çok tartışılan yönlerinden biri de enerji sistemi. Geliştiriciler, geminin nükleer enerjiyle çalışmasını planlıyor. Bu sayede uzun süre yakıt ikmali gerektirmeden faaliyet gösterebileceği ve karbon emisyonlarının azaltılabileceği savunuluyor.

Proje yöneticileri ayrıca okyanus temizliğine katkı sağlayacak çevreci uygulamalar üzerinde de çalışıldığını belirtiyor. Ancak nükleer enerji kullanımı konusunda güvenlik ve çevresel etkilerle ilgili tartışmaların devam etmesi bekleniyor.

Finansman bulunursa Endonezya'da inşa edilecek

Yaklaşık 12 milyar sterlin maliyetle hayata geçirilmesi öngörülen proje için halen yatırımcı arayışı sürüyor. Gerekli finansmanın sağlanması halinde Freedom Ship'in Endonezya'da inşa edilmesi planlanıyor.

Yapım sürecinin üç ila dört yıl arasında tamamlanabileceği belirtilirken, proje gerçekleşirse dünyanın en büyük deniz yerleşimlerinden biri ortaya çıkacak. Uzmanlar, Freedom Ship'in yalnızca mühendislik açısından değil, şehir planlaması ve yaşam kültürü bakımından da denizcilik tarihinde yeni bir dönemin başlangıcı olabileceğini ifade ediyor.

İLGİLİ HABERLER