UTİKAD Başkanı Bilgehan Engin, Schengen bölgesindeki 180 gün içinde 90 gün kalış kuralının Türk tır şoförlerinin uluslararası taşımacılık faaliyetlerini zorlaştırdığını belirterek, sürücülerin çalışma koşullarına uygun vize düzenlemeleri yapılmasını istedi. Engin, sınır kapılarındaki beklemelerin de azaltılması çağrısında bulundu.
Schengen kuralı için vize uyumu talebi
Engin, Türk tır şoförlerinin Schengen vize kısıtlamaları nedeniyle yaşadığı sorunlara ilişkin yazılı açıklama yaptı. Açıklamada, uluslararası kara yolu taşımacılığının yalnızca yük taşımakla sınırlı olmadığı, bu faaliyetin disiplin, sorumluluk ve özveri gerektirdiği vurgulandı.
Engin, kısa süreli ziyaretçilerle aynı düzenlemelere tabi tutulmanın sektörün operasyonel gerçekleriyle örtüşmediğini söyledi. Ayrıca vize kapsamında izin verilen kalış süresinin birkaç gün, hatta bir gün aşılması halinde dahi sürücülerin taşıdıkları ihracat yükleriyle geri çevrilebildiğini ifade etti.
Sınır kapılarındaki bekleme ve maliyetler
UTİKAD Başkanı, Kapıkule, Hamzabeyli ve İpsala sınır kapılarında günlerce süren bekleyişlerin, belirsizliklerin ve zorlu çalışma koşullarının sürücüler üzerindeki yükü artırdığını belirtti. Sınır geçişlerindeki gecikmelerin Türkiye'nin Avrupa sanayisine yönelik tedarik avantajını zayıflattığını da dile getirdi.
Engin, uzun bekleme süreleri ile sürücü istihdamı ihtiyacının operasyonel maliyetleri artırdığını, bu maliyetlerin Avrupa'daki alıcılar ve nihai tüketicilere de yansıdığını kaydetti. Bu nedenle sürücü hareketliliğinin önündeki engellerin kaldırılmasını, uluslararası ticaretin sürdürülebilirliği açısından önemli gördüklerini aktardı.
UTİKAD’ın önerdiği adımlar
Engin, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, Ticaret Bakanlığı ve Dışişleri Bakanlığının konuya yönelik çalışmalarını önemsediklerini söyledi. UTİKAD’ın önerileri arasında, sürücülerin çalışma koşullarına uygun vize düzenlemeleri, sınır kapılarındaki kapasite ve koordinasyonun artırılması ve Türkiye ile Avrupa Birliği arasında ortak çözümler geliştirilmesi yer aldı.
Engin ayrıca Bulgaristan ve Yunanistan ile sınır kapılarında kapasite ve koordinasyonun güçlendirilmesini, geçişlerin daha öngörülebilir ve planlanabilir hale getirilmesini, sınır bölgelerindeki park alanları ile sürücülere yönelik sosyal tesislerin iyileştirilmesini önerdi.
UTİKAD Başkanı, Türkiye ile Avrupa arasındaki ticaretin güçlü kalması için uluslararası kara yolu sürücülerinin önündeki engellerin kaldırılması gerektiğini belirtti.
Bu içerik bilgilendirme amacı taşır. Yatırım tavsiyesi değildir.
Temsili illüstrasyon
Kaynak: Dunya Gazetesi.
