İkinci el otomobil piyasası 2026 yılının ilk ayında frene bastı. 2025’in ikinci yarısında sıfır araç kampanyalarının da etkisiyle görülen sınırlı hareketlilik yerini zayıf talebe bıraktı. Artan ekonomik belirsizlik, yatırım araçlarındaki dalgalanmalar ve özellikle altın fiyatlarındaki yükseliş, hem alıcı hem de satıcı tarafında bekleme eğilimini güçlendirdi.
Bahçeşehir Üniversitesi Ekonomik ve Toplumsal Araştırmalar Merkezi’nin Ocak ayı raporuna göre ikinci el piyasasında talep, ilan sayısı ve satışlarda dikkat çekici gerileme yaşandı.
Talep, İlan ve Satışlar Geriledi
Rapora göre Ocak ayında:
- Talep bir önceki aya göre %4,5 azaldı
- İlan sayısı %7,6 geriledi
- Satışlar ise %18,2 düştü
Satışlardaki çift haneli gerileme, piyasada işlem hacminin belirgin şekilde daraldığını ortaya koydu.
Fiyatlar Nominal Arttı, Reel Olarak Geriledi
- Talepteki zayıflama fiyat artışını da sınırladı. Ocak ayında ikinci el otomobillerin ortalama fiyatı aylık bazda %3,7 arttı.
- Ancak enflasyondan arındırıldığında fiyatların reel olarak %1,1 gerilediği hesaplandı.
- Aralık ayında 1 milyon 108 bin lira olan ortalama otomobil fiyatı, Ocak ayında 1 milyon 149 bin liraya yükseldi.
Segmentlere Göre Ortalama Fiyatlar
Ocak 2026 itibarıyla segment bazında ortalama fiyatlar şöyle oluştu:
- B sınıfı: 747 bin lira
- C sınıfı: 1 milyon 8 bin lira
- D sınıfı: 1 milyon 453 bin lira
Segment bazlı fiyat farkı, özellikle orta ve üst segment araçlarda maliyet baskısının sürdüğünü gösterdi.
Yakıt Türüne Göre Artış
Yıllık fiyat değişiminde en yüksek artış %20,5 ile benzinli araçlarda görüldü. Elektrikli araçlardaki yıllık artış oranı ise %5,6 seviyesinde kaldı. Piyasa temsilcileri, talep tarafında belirgin bir toparlanma yaşanmadığı sürece ikinci el otomobil fiyatlarında sert bir yükseliş beklenmediğini belirtiyor. Ekonomik belirsizlik ve yatırım tercihlerindeki değişim, piyasanın kısa vadede temkinli seyredeceğine işaret ediyor.
