Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu’nun (EPDK) eylül ayı verilerine göre, Türkiye elektrikli araç şarj altyapısında rekor seviyede büyüme yakaladı. Ülke genelinde 35 bin 724 şarj soketinde 2 milyon 240 bin 151 şarj işlemi gerçekleştirildi. Bu işlemler toplamda 1 milyon 965 bin saatlik şarj süresine ve 46 bin 929 megavatsaatlik elektrik tüketimine karşılık geldi. Türkiye’nin şarj ağı kapasitesi son bir yılda dikkat çekici şekilde genişledi. 2024’ün başında 12 bin 84 olan soket sayısı, 2025 başında 26 bin 462’ye, eylül itibarıyla ise 35 bin 894’e ulaştı. Bu sayı, bir yılda üç kat artışa işaret ediyor ve Türkiye’yi Avrupa’da en hızlı büyüyen şarj altyapısına sahip ülkeler arasına taşıyor. EPDK verilerine göre mevcut şarj noktalarının:
- 18 bin 791’i DC (hızlı şarj),
- 13 bin 606’sı AC (yavaş şarj) tipi istasyonlardan oluşuyor.
Şarjların Yarısından Fazlası Yeşil Enerjiden
Türkiye genelinde yapılan şarj işlemlerinin yaklaşık %62’si, elektrik üretimini tamamen yenilenebilir enerji kaynaklarından sağlayan istasyonlarda gerçekleşti. Bu istasyonlar, Yenilenebilir Enerji Kaynak Garanti Sertifikası (YEK-G) ile belgelenmiş durumda. EPDK, bu oranı “enerjide yeşil dönüşümün güçlü bir göstergesi” olarak değerlendiriyor. Toplam elektrik tüketiminin yaklaşık yarısı İstanbul, Ankara, İzmir, Bursa ve Antalya illerinde gerçekleşti. Ayrıca, şarj ağı işletmeci lisansına sahip ilk 10 firmanın toplam elektrik tüketimindeki payı %75 olarak kaydedildi. Bu durum, elektrikli araç pazarında büyük ölçekli şirketlerin hâlen sektörel lokomotif konumunda olduğunu gösteriyor.
“Şarj@TR” ile Anlık Takip Dönemi
EPDK, vatandaşların şarj istasyonlarına kolay erişebilmesi için geliştirdiği “Şarj@TR” mobil uygulamasıyla altyapının dijital takibini mümkün hale getirdi. Uygulama üzerinden istasyonların konum, güç seviyesi, doluluk oranı, fiyat bilgisi ve ödeme seçenekleri anlık olarak görüntülenebiliyor. Kurum, hedefinin her şehirde erişilebilir, rekabetçi ve sürdürülebilir bir şarj ağı oluşturmak olduğunu belirtti. EPDK, elektrikli araç pazarındaki hızlı büyümeye paralel olarak altyapının coğrafi kapsayıcılığını artırmayı ve piyasa rekabetini güçlendirmeyi stratejik öncelikleri arasında tutuyor. Uzmanlar, Türkiye’nin mevcut büyüme hızının korunması halinde, 2030’a kadar ülke genelinde 100 bini aşkın şarj soketine ulaşılabileceğini öngörüyor.
