Küresel enerji ve lojistik piyasalarında kritik bir rol oynayan Hürmüz Boğazı’ndaki gerilim, iş dünyasının gündeminde üst sıralarda yer almaya devam ediyor. İstanbul Ticaret Odası Başkanı Şekib Avdagiç, iş dünyasının öncelikli beklentisinin bölgedeki gerilimin sona ermesi ve Hürmüz Boğazı’nda ticari geçişlerin yeniden başlaması olduğunu belirtti. Avdagiç, Fransa’nın başkenti Paris’te düzenlenen JEC World 2026 fuarında yaptığı değerlendirmelerde, Orta Doğu’daki çatışmaların enerji piyasaları ve küresel ticaret üzerindeki etkilerine dikkat çekti.
Petrol fiyatlarındaki sert dalgalanma
Son dönemde yaşanan jeopolitik gelişmelerin petrol piyasasında önemli dalgalanmalara yol açtığını belirten Avdagiç, petrol fiyatlarının kısa sürede ciddi hareketler yaşadığını ifade etti. Spekülatif etkilerle petrol fiyatlarının bir ara 119 dolar seviyesine kadar yükseldiğini hatırlatan Avdagiç, daha sonra yapılan açıklamaların ardından fiyatların 87 dolar seviyelerine kadar gerilediğini dile getirdi. Buna rağmen küresel ölçekte enflasyon baskısının tamamen ortadan kalkmadığını vurgulayan Avdagiç, enerji fiyatlarındaki oynaklığın dünya ekonomisi açısından önemli bir risk unsuru olmaya devam ettiğini söyledi.
Akaryakıt fiyatlarında hızlı müdahale
Avdagiç, Türkiye’de akaryakıt fiyatlarına yönelik hızlı müdahalenin hem ekonomik hem de psikolojik açıdan önemli bir adım olduğunu belirtti. Enerji fiyatlarındaki artışın zincirleme şekilde birçok ürüne yansıyabildiğine dikkat çeken Avdagiç, bu nedenle hızlı aksiyon alınmasının fiyat artışı sarmalını önlemede kritik rol oynadığını ifade etti. Akaryakıt fiyatlarındaki ani yükselişlerin “her şeyin fiyatı artıyor” algısı oluşturabildiğini belirten Avdagiç, bu nedenle yapılan müdahalenin piyasa beklentilerini yönetme açısından da önemli olduğunu kaydetti.
Türkiye “istikrar adası” vurgusu
Bölgedeki jeopolitik gelişmelere rağmen Türkiye’nin ekonomik ve siyasi istikrar açısından öne çıktığını söyleyen Avdagiç, Türkiye’nin NATO üyeliğinin de güvenlik açısından önemli katkılar sunduğunu dile getirdi. Avdagiç, bölgede yaşanan gelişmelere rağmen Türkiye’nin güçlü kurumsal yapısı ve uluslararası ilişkileri sayesinde istikrarını koruduğunu belirtti.
Hürmüz Boğazı kritik önemde
İTO Başkanı Avdagiç’e göre küresel enerji ve ticaret açısından en kritik konu Hürmüz Boğazı’ndaki durum. Dünya petrol ticaretinin önemli bir bölümünün bu dar geçitten gerçekleştiğini hatırlatan Avdagiç, iş dünyasının öncelikli beklentisinin bölgede ateşkes sağlanması ve boğazdaki ticari geçişlerin yeniden başlaması olduğunu ifade etti. Avdagiç, bölgedeki gerilimin diplomatik yollarla çözülmesi için Türkiye’nin de yoğun diplomatik temaslar yürüttüğünü belirtti.
Lojistik maliyetleri hızla yükseliyor
Orta Doğu’daki gerilimin yalnızca enerji fiyatlarını değil, aynı zamanda küresel tedarik zincirlerini de etkilediğini belirten Avdagiç, özellikle petrol türevi hammaddelerde lojistik maliyetlerin önemli ölçüde arttığını söyledi. Uzak Doğu’dan gelen petrol türevi hammaddelerde ton başına yaklaşık yüzde 25 oranında ek lojistik maliyeti oluşmaya başladığını ifade eden Avdagiç, sefer sürelerinin uzaması ve deniz taşımacılığı kapasitesindeki daralmanın bu maliyetleri artırdığını kaydetti. Ayrıca küresel sigorta maliyetlerinde de ciddi artışlar yaşandığını belirten Avdagiç, bazı sigorta şirketlerinin poliçe bedellerini yükseltmekle kalmayıp belirli rotalar için poliçe düzenlemeyi tamamen durdurabildiğini ifade etti.
İş dünyası gelişmeleri yakından izliyor
Avdagiç, küresel ticarette yaşanan belirsizliklerin iş dünyasını temkinli hareket etmeye zorladığını belirterek, enerji fiyatları, lojistik maliyetler ve jeopolitik gelişmelerin yakından takip edildiğini söyledi. İş dünyasının en büyük beklentisinin bölgedeki gerilimin diplomatik yollarla sona ermesi ve enerji ticaretinin kesintisiz şekilde yeniden akmaya başlaması olduğunu vurgulayan Avdagiç, özellikle Hürmüz Boğazı’ndaki ticari geçişlerin yeniden başlamasının küresel piyasalarda önemli bir rahatlama sağlayacağını ifade etti.
