Trafik sigortasında milyonlarca araç sahibini ilgilendiren önemli değişiklikler yürürlüğe giriyor. Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu (SEDDK) tarafından hazırlanan yeni tebliğ ile zorunlu trafik sigortası kapsamındaki hasar süreçleri yeniden şekillendirildi. Özellikle araç değer kaybı başvuruları, yedek parça kullanımı ve ağır hasarlı araçlara ilişkin düzenlemeler sigortalılar açısından dikkat çeken yenilikler arasında yer aldı.
Resmi Gazete'de yayımlanan düzenlemeyle birlikte Karayolları Motorlu Araçlar Zorunlu Mali Sorumluluk Sigortası Genel Şartları'nda kapsamlı değişiklikler yapıldı. Yeni uygulamaların 1 Temmuz 2026 tarihinden itibaren yürürlüğe girmesi planlanıyor.
Değer kaybı başvurularında önemli kolaylık
Yeni düzenlemenin en dikkat çeken başlıklarından biri araç değer kaybı talepleriyle ilgili oldu. Mevcut uygulamada araç sahiplerinin hasar başvurusunun ardından ayrıca değer kaybı için ayrı bir talepte bulunması gerekiyordu.
Yeni sistemde ise sigorta kapsamında araç hasarı için yapılan başvurular aynı zamanda değer kaybı başvurusu olarak da kabul edilecek. Böylece araç sahiplerinin ikinci bir başvuru yapmasına gerek kalmayacak.
Sigorta şirketleri, eksper raporunun kendilerine ulaşmasının ardından hesaplanan değer kaybı tutarını en geç bir iş günü içerisinde hak sahibine bildirmek zorunda olacak. Bildirimler yazılı olarak ya da elektronik sistemler üzerinden gerçekleştirilebilecek.
Uzmanlar, bu değişikliğin özellikle kazaya karışan sürücüler için süreçleri hızlandıracağını ve hak kayıplarını azaltacağını belirtiyor.
Orijinal parça kullanımı esas alınacak
Araç sahiplerini yakından ilgilendiren bir diğer düzenleme ise hasar gören parçaların değiştirilmesine ilişkin oldu.
Yeni kurallara göre kaza sonrasında hasar gören orijinal parçanın onarılması mümkün değilse doğrudan orijinal parça ile değişim yapılacak. Böylece araçların piyasa değeri ve güvenlik standartlarının korunması hedefleniyor.
Ancak orijinal parçanın temin edilememesi halinde sigortalının açık onayı alınarak eşdeğer parça veya yeniden kullanılabilir parça tercih edilebilecek.
Bu noktada önemli bir yükümlülük de sigorta şirketlerine getirildi. Sigorta şirketleri, orijinal parçanın temin edilemediğini ya da araç sahibinin onay verdiğini belgelemek zorunda olacak.
Değer artışı gerekçesiyle kesinti yapılamayacak
Yeni düzenleme kapsamında araç sahipleri lehine dikkat çeken bir başka değişiklik de tazminat hesaplamalarında yapıldı.
Hasarlı parçanın yenilenmesi sonucunda araçta değer artışı meydana gelse bile bu artış gerekçe gösterilerek sigorta tazminatından herhangi bir kesinti yapılamayacak.
Sektör temsilcileri, bu düzenlemenin özellikle yüksek maliyetli yedek parçaların kullanıldığı araçlarda yaşanan anlaşmazlıkların önüne geçebileceğini ifade ediyor.
Ağır hasarlı araçlarda yeni şart
Tebliğde ağır hasarlı ve pert araçlara ilişkin süreçler de yeniden düzenlendi.
Buna göre eksper raporunda ağır hasarlı olduğu tespit edilen araçlar için tazminat ödemesi yapılabilmesi adına aracın trafikten çekildiğini gösteren tescil belgesinin sigorta şirketine sunulması gerekecek.
Belgenin ibraz edilmemesi durumunda sigorta şirketleri tazminat ödemesi gerçekleştirmeyecek.
Bu uygulamayla birlikte pert araçların yeniden kayıt dışı şekilde trafiğe çıkarılmasının önüne geçilmesi amaçlanıyor.
Dijital bildirim dönemi genişliyor
Tebliğe eklenen "kalıcı veri saklayıcısı" tanımı da sigorta sektöründe dijitalleşmenin önünü açacak düzenlemeler arasında yer aldı.
Kısa mesaj, elektronik posta, mobil uygulamalar, internet ortamı, e-Devlet ve Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi üzerinden gerçekleştirilecek bildirimler artık resmi iletişim yöntemleri arasında kabul edilecek.
Böylece sigorta şirketleri ile sigortalılar arasındaki iletişimin daha hızlı ve kayıt altına alınabilir şekilde yürütülmesi hedefleniyor.
Yeni kurallar 1 Temmuz'da başlıyor
SEDDK tarafından hazırlanan düzenlemeler 1 Temmuz 2026 tarihinde yürürlüğe girecek.
Uzmanlar, yapılan değişikliklerin özellikle hasar süreçlerinde yaşanan uyuşmazlıkların azaltılması, araç sahiplerinin haklarının korunması ve sigorta işlemlerinin daha şeffaf hale getirilmesi açısından önemli sonuçlar doğuracağını değerlendiriyor.
